Vehículos 4x4 camperizados con caja reductora: máxima capacidad off-road para explorar pistas exigentes y terrenos difíciles.
La reductora es el elemento que distingue a un 4x4 realmente preparado para off-road de uno con simple tracción total: multiplica el par motor en las ruedas para superar pendientes pronunciadas, barro profundo o terrenos rocosos a baja velocidad.
Si tu plan incluye rutas exigentes fuera del asfalto (pistas de montaña, arena, cruces de ríos), la reductora no es un extra, es prácticamente un requisito.
Este listado agrupa únicamente vehículos outlander que declaran caja reductora en su ficha técnica.
Mostrando 2 de 2 anuncios
Reductora
Sí
Potencia
171 CV
Kilometraje
145.000 km
Plazas dormir
2 plazas
Año
2015
Sistema eléctrico
Sí
Toyota Hilux Double Cab
Reductora
Sí
Potencia
122 CV
Kilometraje
185.000 km
Plazas dormir
2 plazas
Año
2006
Sistema eléctrico
Sí
Land Rover Defender 110 TD5
La tracción 4x4 reparte la fuerza motriz entre los ejes; la reductora añade una segunda gama de marchas más cortas para multiplicar el par a baja velocidad en terrenos muy exigentes.
Para pistas bien compactadas no suele ser imprescindible, pero sí resulta muy útil en subidas pronunciadas, barro, arena suelta o vados con piedras.
No, es un equipamiento variable según el modelo y la preparación. Usa este filtro específico para ver solo los que sí la incorporan.